{"id":6553,"date":"2020-04-06T08:16:30","date_gmt":"2020-04-06T06:16:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mio.osupytheas.fr\/fr\/un-brevet-pour-le-mio\/"},"modified":"2020-04-06T08:16:30","modified_gmt":"2020-04-06T06:16:30","slug":"un-brevet-pour-le-mio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mio.osupytheas.fr\/fr\/un-brevet-pour-le-mio\/","title":{"rendered":"Un brevet pour le MIO"},"content":{"rendered":"<div id=\"basic-page-content\" class=\"page-content\">    <div class=\"content\">    <div class=\"container\">      <div class=\"row\">        <div class=\"col-xs-12\">                      <div class=\"container clearfix\">              <div class=\"row\">                <div class=\"col-xs-12\">                                  <\/div>              <\/div>            <\/div>                                <div class=\"body\">              <div class=\"field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden\"><div class=\"field-items\"><div class=\"field-item even\" property=\"content:encoded\"><p class=\"rtejustify\">\u00a0<\/p><p class=\"rtejustify\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 L&#8217;\u00e9quipe OPLC explore depuis 2018 un certain nombre de pistes m\u00e9thodologiques et instrumentales pour tenter de mesurer les vitesses verticales oc\u00e9aniques, qui sont des signaux extr\u00eamement faibles (~qqs mm\/s). Un des instruments en cours de d\u00e9veloppement au sein de l&#8217;\u00e9quipe est un profileur \u00ab\u00a0free fall\u00a0\u00bb dont les anomalies de vitesse de descente ou de remont\u00e9e sont mesur\u00e9es gr\u00e2ce un \u00e0 capteur de pression tr\u00e8s pr\u00e9cis. Un nouveau concept de largueur sous-marin simple, robuste et \u00e9conomique, a vu le jour \u00e0 l&#8217;occasion de ce d\u00e9veloppement. Bas\u00e9 sur la lib\u00e9ration ma\u00eetris\u00e9e dans le temps d&#8217;un insert pris dans un fluide congel\u00e9, il a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 pour la premi\u00e8re fois au printemps 2019 en rade de Marseille sur l&#8217;Antedon pendant la campagne VVPTEST, puis lors de la campagne\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.mio.osupytheas.fr\/fr\/dynamique-oceanique\/fumseck-une-campagne-du-projet-bioswot\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FUMSECK<\/a> (chef de mission S. Barrillon).<\/p><p class=\"rtejustify\">Le concept a fait l&#8217;objet en juin 2019 d&#8217;une d\u00e9claration d&#8217;invention aupr\u00e8s de la SATT Sud-Est par Jean-Luc Fuda, Ing\u00e9nieur de Recherche CNRS MIO-OPLC. A ce jour, celle-ci a investi dans les premi\u00e8res \u00e9tapes d&#8217;une valorisation industrielle, incluant l&#8217;\u00e9tude de design pr\u00e9liminaire par une agence sp\u00e9cialis\u00e9e ainsi que la r\u00e9daction d&#8217;un brevet qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment d\u00e9pos\u00e9 \u00e0 l&#8217;INPI. Guillaume Gouvernet, charg\u00e9 de transfert de technologies \u00e0 la SATT, et Jean-Luc Fuda sont \u00e0 pr\u00e9sent \u00e0 la recherche active d&#8217;un partenaire industriel int\u00e9ress\u00e9 par la fabrication et la commercialisation de ce \u00ab largueur \u00e0 glace \u00bb.<\/p><p class=\"rtejustify\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Il faut remercier ici le SAM dont les facilit\u00e9s (ateliers, bassin, moyens de levage, cong\u00e9lateur) ont constitu\u00e9 une aide pr\u00e9cieuse pour la fabrication et les tests des tous premiers protypes, ainsi que\u00a0 Marc Garel pour la mise \u00e0 disposition de son bain thermostat\u00e9. Un grand merci \u00e9galement \u00e0 Lilas Ruttyn pour avoir pass\u00e9 de nombreuses journ\u00e9es au SAM, au cours de son stage facultatif de licence, \u00e0 chronom\u00e9trer patiemment les d\u00e9lais de largage pour compl\u00e9ter les mesures r\u00e9alis\u00e9es pr\u00e9liminairement \u00e0 FUMSECK.<\/p><p class=\"rtejustify\">Affaire \u00e0 suivre \u2026<\/p><p class=\"rtejustify\">\u00a0<\/p><p class=\"rtejustify\"><strong>Contact\u00a0<\/strong>: <a href=\"mailto:jean-luc.fuda@mio.osupytheas.fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jean-Luc Fuda<\/a><\/p><\/div><\/div><\/div>            <\/div>                            <\/div>      <\/div>    <\/div>  <\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 L&#8217;\u00e9quipe OPLC explore depuis 2018 un certain nombre de pistes m\u00e9thodologiques et instrumentales pour tenter de mesurer les vitesses verticales oc\u00e9aniques, qui sont des signaux extr\u00eamement faibles (~qqs mm\/s). 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